Mar 04, 2025

Технические требования к криогенным клапанам загиба

Оставить сообщение

‌1. Требования к структурной конструкции

‌Gate Клапан Структура ‌

Требуются жесткие или упругие однодисковые пластины. Жесткие пластины для DN100 и ниже; Упругие пластины для DN150 и выше.

Подключение к клапану и дисковому соединению должно обеспечить плавное отверстие в полном различном давлении.

‌ Структура клапана клапана Globe‌

Линейный путь потока дизайн.

‌Ceck Структура клапана ‌

Без утечка дизайн. Для легковоспламеняющихся носителей двойная пластина для проверки клапанов должна принять конструкцию «не фиксированного болта» или резьбовые фиксированные заглушки с сваркой уплотнения.

2. Дизайн стебля и капота

‌Stem Design‌

Структура OS & Y (внешний винт и яй), необходимая для затвора и шаровых клапанов. Материал иго должен соответствовать корпусу клапана.

Расширенные стебли должны включать сжатие с живой нагрузкой (пружинная сила) для выдержания нагрузки на привод, с антиловоут-дизайном.

‌Bonnet Design‌

Болтливый, сваренный или интегральный капот (для DN50 и ниже). Кованые болты клапана должны соответствовать ASME 18.2.1‌.

Расширенная шейка капота должна соответствовать требованиям испарения.

Криогенные клапаны затвора/глобуса требуют верхних уплотнений вблизи упаковки, с герметизирующими поверхностями, сварными аустенитной нержавеющей сталью или твердыми сплавами.

3. Требования к месту и материалам

Design Design‌

Упругие сиденья должны противостоять быстрому декомпрессии. Уплотнительные поверхности компонентов и сидений закрытия требуют твердого сплава (больше или равного толщине 1,6 мм). Глубокая криогенная обработка обязательно для температуры ниже -100 степень ‌.

‌Material Selection‌

Твердость металлического сиденья: материал поверхности диска должен быть мягче, чем сиденье.

Содержание углерода из нержавеющей стали меньше или равное 0. 23%; Медные сплавы запрещены.

Остенитная нержавеющая сталь должна поставляться в состоянии, получавшем раствор.

Болты/гайки для внутренних дел должны соответствовать химии тела клапана.

Графитовая упаковка: устойчивый к коррозии чистый графит (больше или равен чистоте 99,8%).

ASTM A320 B8M «Класс 2» требуется. Документация PMI обязательна для сплавных клапанов.

Аустенитные литые клапаны для ультра-низких температур требуют испытания удара.

4. Антистатический и безопасный дизайн

‌Anti-Static Design‌

Эластичные клапаны требуют проводящих путей (корпус клапана, диск, стебель) с сопротивлением<10Ω‌.

‌Fire-Safe Design‌

Требуется соответствие API 607, за исключением резиновых клапанов.

 

‌5. Эксплуатационный крутящий момент и блокировка

Opening Torque‌

Махо для силы/рычага меньше или равна 350N в половине открытого положения; Менее, чем или равен 360N в криогенных условиях.

‌Colve блокировка

Блокирующие устройства, требуемые на полностью открытых/закрытых позициях.

 

6. Требования к производительности

Atest сертификаты

Обязательно для клапанов идентичного типа, структуры и размера.

‌ Операционная надежность

Плавная работа во всех позициях для большего или равного 5 лет.

 

7. Требования к сварке и NDT‌

‌Casting клапаны

Класс 900+ нержавеющая сталь: 100% Rt.

Класс 600+ нержавеющая сталь: 100% MT/PT‌.

‌ Заправленные клапаны

Класс 600+ нержавеющая сталь: 100% MT/PT‌.

‌Batch Testing‌

10% за партию (минимум 1 единица) для других.

‌ В конце концов

100% рентгеновский тестирование жидкости.

‌Post-weld Inspection‌

100% Pt для поверхностей сиденья (например, 13% Cr/жесткие наложения сплава) ‌.

 

‌8. Тестирование давления и утечки

последовательность

Последующая термообработка → NDT → Цикл клапана → тестирование под давлением (включая прочность тела) ‌.

Tests Tests‌

Высокое давление (1,1 × PN), низкое давление (0. 2MPA) и тесты STEM Seal.

‌External Closure Clapes‌

Тест сиденья высокого давления (1,1 × класс давления) ‌.

‌ General Testing‌

10% клапанов (за исключением контрольных клапанов) проходят 1,1 × испытание на давление воздуха. Пределы утечки на ISO 5208/ISO 15848-1 ‌.

 

‌9. Криогенное тестирование

Пост-амбиутное тестирование, выполните:

Ультра-низкая температура (-196 степень) испытания на уплотнение/утечка.

Функциональное тестирование (проверка операционного момента).

Криогенное уплотнение (упаковка, прокладки фланца, сиденья) под максимальным рабочим давлением (-20 степень до +38 степень).

Криогенное испытания срока службы цикла.

Отправить запрос